Ремонт и обслуживание BMW F30
Типовые проблемы F30
Что чаще всего приезжает на этом кузове: цепь N20, теплообменник N47, ТНВД, пневмоклапан ВКГ. Знаем узлы заранее, поэтому диагностика идёт быстрее, а смета получается точнее.
Цены на работы
| Работа | E90 | F30 | G20 | E60 | F10 | G30 | X3 | X5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Замена масла ДВС с фильтром + сброс CBS | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ | 2 900 ₽ | 2 500 ₽ | 2 900 ₽ | 2 900 ₽ | 3 200 ₽ | 3 500 ₽ |
| Замена масла АКПП с фильтром и поддоном | 7 500 ₽ | 7 500 ₽ | 8 500 ₽ | 7 500 ₽ | 8 500 ₽ | 8 500 ₽ | 9 500 ₽ | 11 000 ₽ |
| Замена свечей зажигания | 2 200 ₽ | 2 200 ₽ | 2 600 ₽ | 2 600 ₽ | 2 800 ₽ | 2 800 ₽ | 3 000 ₽ | 3 500 ₽ |
| Замена фильтров (воздушный + салонный) | 1 600 ₽ | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ | 2 000 ₽ | 2 200 ₽ | 2 500 ₽ |
| Замена тормозной жидкости с прокачкой ABS | 3 000 ₽ | 3 000 ₽ | 3 400 ₽ | 3 000 ₽ | 3 400 ₽ | 3 400 ₽ | 3 600 ₽ | 4 000 ₽ |
| Работа | E90 | F30 | G20 | E60 | F10 | G30 | X3 | X5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Компьютерная диагностика всех блоков (ISTA) | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ | 3 000 ₽ | 3 000 ₽ | 3 000 ₽ |
| Диагностика ходовой на подъёмнике | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ | 1 800 ₽ |
| Проверка перед покупкой (2-3 часа, отчёт) | 6 000 ₽ | 6 000 ₽ | 7 000 ₽ | 6 000 ₽ | 7 000 ₽ | 7 000 ₽ | 7 500 ₽ | 8 000 ₽ |
| Работа | E90 | F30 | G20 | E60 | F10 | G30 | X3 | X5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Замена цепи ГРМ | 28 000 ₽ | 32 000 ₽ | 38 000 ₽ | 30 000 ₽ | 34 000 ₽ | 38 000 ₽ | 36 000 ₽ | 42 000 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | 8 000 ₽ | 9 000 ₽ | 11 000 ₽ | 9 000 ₽ | 11 000 ₽ | 12 000 ₽ | 12 000 ₽ | 16 000 ₽ |
| Ремонт/замена ВАНОС | 12 000 ₽ | 14 000 ₽ | 16 000 ₽ | 13 000 ₽ | 15 000 ₽ | 17 000 ₽ | 16 000 ₽ | 20 000 ₽ |
| Замена теплообменника / масляного радиатора | 11 000 ₽ | 12 000 ₽ | 14 000 ₽ | 12 000 ₽ | 14 000 ₽ | 15 000 ₽ | 15 000 ₽ | 18 000 ₽ |
| Работа | E90 | F30 | G20 | E60 | F10 | G30 | X3 | X5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Замена передних рычагов (пара) | 6 000 ₽ | 6 500 ₽ | 7 500 ₽ | 6 500 ₽ | 7 500 ₽ | 8 000 ₽ | 8 500 ₽ | 9 500 ₽ |
| Замена амортизаторов (пара) | 6 000 ₽ | 6 500 ₽ | 7 500 ₽ | 6 500 ₽ | 7 500 ₽ | 8 000 ₽ | 8 500 ₽ | 12 000 ₽ |
| Замена тормозных дисков и колодок (ось) | 3 500 ₽ | 3 500 ₽ | 4 000 ₽ | 3 500 ₽ | 4 000 ₽ | 4 000 ₽ | 4 500 ₽ | 5 000 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | 5 500 ₽ | 6 000 ₽ | 7 000 ₽ | 6 000 ₽ | 7 000 ₽ | 7 500 ₽ | 8 000 ₽ | 9 000 ₽ |
Цены указаны за работу без стоимости запчастей и расходников. Итог по вашему авто считаем после диагностики.
Техническое обслуживание BMW F30
Регламент ТО BMW
У BMW нет жёсткого интервала «раз в 15 000». Система CBS считает ресурс по реальным условиям езды, и на коротких поез...
бесплатноТО-1 (малое)
Базовое обслуживание, которое нужно каждые 10 000-12 000 км при городской эксплуатации. Работа занимает полтора часа,...
от 2 500 ₽ТО-2 (большое)
Раз в 40 000-60 000 км к обычной замене масла добавляются свечи, тормозная жидкость, приводной ремень и полная диагно...
от 9 500 ₽Замена масла ДВС
Работаем с допусками BMW LL-01, LL-04, LL-12FE и LL-17FE+. Подбираем вязкость по вашему мотору и стилю езды, а не «5W...
от 2 500 ₽Замена масла АКПП
«Необслуживаемая» АКПП — маркетинг. На 8HP и 6HP замена каждые 60 000-80 000 км продлевает жизнь гидроблоку и мехатро...
от 7 500 ₽Замена фильтров
Забитый воздушный фильтр отбирает мощность и увеличивает расход, забитый салонный — источник запаха и обмерзания испа...
от 1 600 ₽Диагностика BMW F30
Компьютерная диагностика
Универсальный сканер видит десятую часть того, что видит дилерский софт. Работаем в ISTA/Rheingold: читаем все блоки,...
от 2 500 ₽Диагностика ходовой
Проверяем на подъёмнике с люфт-детектором. Показываем каждый найденный люфт своими глазами и делим список на «менять ...
от 1 500 ₽Диагностика двигателя
Когда ошибки не дают ответа, идём глубже: замер компрессии, тест на утечки, эндоскопия цилиндров и проверка герметичн...
от 3 500 ₽Проверка перед покупкой
Смотрим не только на ошибки, но и на то, что скрывают: расхождения по пробегу в блоках, следы ремонта, состояние цепи...
от 6 000 ₽Ремонт BMW F30
Ремонт двигателя
Знаем слабые места по семействам: цепь и вакуумный насос N47, цепь N20, маслосъёмные колпачки N63, направляющие N62, ...
от 8 000 ₽Ремонт турбины
Сначала выясняем, почему турбина умерла: масляное голодание, забитая сетка маслоподачи или закоксованный актуатор. Ин...
от 14 000 ₽Топливная система
Форсунки N43 и N53 и ТНВД дизелей — классика. Проверяем производительность и корректировки по цилиндрам, а не меняем ...
от 6 000 ₽Ремонт АКПП
Большая часть жалоб на 8HP и 6HP лечится гидроблоком, мехатроником и заменой масла, без переборки. Разбираем по факту...
от 18 000 ₽МКПП и сцепление
Меняем сцепление комплектом с выжимным и, если есть выработка, маховиком. Двухмассовый маховик проверяем на люфт, а н...
от 16 000 ₽Редукторы, кардан, xDrive
Гул редуктора и вибрация на скорости обычно означают подшипники или крестовину, а рывки в повороте у xDrive — актуато...
от 9 000 ₽Записать BMW F30 на сервис
Опишите проблему, перезвоним в течение 15 минут в рабочее время и назовём предварительную стоимость.